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北京东方振动和噪声技术研究所
轮轨力测试之轨道测试法 随着高铁速度越来越快，对高铁运行安全性提出了更高的要求，因此，监测列车车辆的运行状态，确保列车的行车安全变得非常重要。其中轮轨力测试在铁路车辆运行中，对保障列车行车安全具有非常重要的意义，能否准确地检测轮轨力，将直接关系到对列车的蛇行失稳、车轮踏面擦伤、超偏载等危险运营状态的判断。
大西线标准动车组模态测试案例 高速铁路相比于其他交通工具，具有旅行时间短、安全舒适性好、准时及低能耗等特点。对高速动车组进行工作模态测试对了解动车组运行振动特性，评价动态设计参数有着十分重要的现实意义。北京东方所协同铁道科学研究院对中车集团研制的某型号新型动车组进行模态测试，得到了预期的试验结果。
动车组轮对模态测试 在试验模态分析（Experimental Modal Analysis, EMA）中，力锤与激振器是最常用的两种激励手段，两种激励方式在模态测试中各有优缺点。本文以动车组轮对试验模态为例，说明力锤激励与激振器激励模态试验设置及注意事项。通过试验得到包含重根在内的多阶模态结果。
轮轨力测试之轨道测试法
随着高铁速度越来越快，对高铁运行安全性提出了更高的要求，因此，监测列车车辆的运行状态，确保列车的行车安全变得非常重要。其中轮轨力测试在铁路车辆运行中，对保障列车行车安全具有非常重要的意义，能否准确地检测轮轨力，将直接关系到对列车的蛇行失稳、车轮踏面擦伤、超偏载等危险运营状态的判断。
大西线标准动车组模态测试案例
高速铁路相比于其他交通工具，具有旅行时间短、安全舒适性好、准时及低能耗等特点。对高速动车组进行工作模态测试对了解动车组运行振动特性，评价动态设计参数有着十分重要的现实意义。北京东方所协同铁道科学研究院对中车集团研制的某型号新型动车组进行模态测试，得到了预期的试验结果。
动车组轮对模态测试
在试验模态分析（Experimental Modal Analysis, EMA）中，力锤与激振器是最常用的两种激励手段，两种激励方式在模态测试中各有优缺点。本文以动车组轮对试验模态为例，说明力锤激励与激振器激励模态试验设置及注意事项。通过试验得到包含重根在内的多阶模态结果。